Hidravlik sızmalar nadir hallarda dramatik olur. Onlar yavaş, davamlı və bahalıdırlar - neft istehlakı, çirklənmə riski, planlaşdırılmamış fasilələr. Əksər hidravlik sistemlərdə sızmalar komponentlərin nasazlığından qaynaqlanmır. Onlar əlaqələrdən gəlirlər. Sistemin nə qədər çox əlaqəsi varsa, o qədər çox yer uğursuz ola bilər. Hidravlik manifoldlar bu birləşmələrin sayını əhəmiyyətli dərəcədə azaltmaqla sızma riskini azaldır.
|
Amil |
Ənənəvi Santexnika |
Manifold əsaslı sistem |
|
Xarici əlaqə nöqtələri (6 klapanlı dövrə) |
20–30+ fitinqlər, şlanq ucları, adapterlər |
6-10 üz sızdırmazlığı portu |
|
Sızdırmazlıq üsulu |
Yivli mastik, sıxılma fitinqləri |
O-ring üz möhürü — vibrasiya altında daha etibarlıdır |
|
Komponentdən komponentə marşrutlaşdırma |
Xarici şlanqlar və adapterlər |
Daxili işlənmiş qalereyalar - xarici birləşmələr yoxdur |
|
Baxım girişi |
Maşın boyunca paylanmışdır |
Bir blokda mərkəzləşdirilmişdir |
|
Sızıntının aşkarlanması çətinliyi |
Yüksək - yoxlamaq üçün çoxlu nöqtələr |
Aşağı - daha az interfeys, təcrid etmək daha asandır |
Ənənəvi olaraq çəkilmiş hidravlik sxemdə hər bir klapan, silindr və sensor fitinqlər, şlanqlar, tee blokları və adapterlərdən ibarət labirint vasitəsilə birləşir. Every one of those connections is a joint — and every joint is a potential leak.
Sadə 6 klapanlı dövrə 20-30 xarici əlaqə nöqtəsinə malik ola bilər, hər biri yivli mastikdən və ya təzyiq, temperaturun dəyişməsi və vibrasiya altında möhürləmək üçün sıxılmadan asılı olaraq. Nəhayət, bu əlaqələr boş işləyir. Bu quraşdırma uğursuzluğu deyil. Bu, yivli birləşmələrin necə yerinə yetirildiyidir.
Hidravlik manifold başlıq altında marşrutu hərəkət etdirir. Komponentlər birbaşa işlənmiş üzlərə yapışdırılır. Maye xarici şlanqlar və adapterlər əvəzinə daxili qazılmış qalereyalardan keçir. Komponentlər arasındakı əlaqələr yox olur, bərk metal ilə əvəz olunur. Kənarda qalanlar giriş/çıxış portları və klapanların bağlandığı alt lövhə üzləridir. Hamısı yivli boru birləşmələri əvəzinə O-ring üz sızdırmazlığından istifadə edir.
Face-seal connections handle much better under vibration and pressure cycling than threads. The O-ring compresses against a flat-machined surface. As long as you maintain that surface to the proper finish spec, the seal remains reliable. At Difon, port faces machine to the tolerances required to ensure O-ring sealing. Bu, manifoldlarımızı necə düzəltdiyimizin bir hissəsidir.
Daha az sızma nöqtəsi də problemlərin daha sürətli həlli deməkdir. Ənənəvi santexnika sistemində, yavaş sızmanın izlənilməsi maşındakı hər bir fitinqin yoxlanılması deməkdir. Manifold ilə xarici interfeyslər mərkəzləşdirilmiş və məhduddur. Təkcə bu, diaqnostika vaxtını əhəmiyyətli dərəcədə azalda bilər - bu, maşının işləmədiyi zaman vacibdir.
Əgər sızma hidravlik sisteminizdə təkrarlanan bir problemdirsə, əsas səbəb adətən komponent keyfiyyəti deyil, əlaqə sayıdır. Manifoldlar buna birbaşa müraciət edir. Daha az birləşmələr, daha yaxşı sızdırmazlıq üsulu, mərkəzləşdirilmiş yerləşdirmə - bu, daha aşağı uzunmüddətli texniki xidmət xərcləri ilə daha etibarlı bir sistem əlavə edir.
Sızdıran dövrəni yenidən dizayn etmək və ya yeni tətbiq üçün manifoldu təyin etmək istəyirsiniz? Difon ilə əlaqə saxlayın — biz müştərilərlə həm standart, həm də fərdi manifold həlləri üzərində işləyirik.